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怎樣進行陶瓷隧道窯耐火材料的配套?

來源:本站      發布日期:2020-11-02

       陶瓷燒成隧道窯是形如隧道的連續性窯爐。由窯室、燃燒設備、通風設備及輸送設備組 成。坯體順序由一端進入經過預熱、燒成、冷卻三帶而后由另一端出去,氣流與裝述 
體的窯車運行方向相反,廢氣流經預熱帶預熱制品后,由排煙系統排至大氣。由冷卻 帶末端入窯的冷空氣,冷卻制品后,本身被預熱,可作為阻燃空氣或抽出作干燥介質。 
窯墻、窯頂無蓄熱損失,因此,燃耗低,產量髙,質量較穩定,勞動條件好,可機械化、自動化操作。但高度過大的窯,其上下溫差大,會影響制品質量,延長燒成時間。
怎樣進行陶瓷隧道窯耐火材料的配套?
      現代陶瓷窯的主要特點在于采用一系列先進技術、先進材料來增強窯爐的有效傳熱,削弱窯爐的無效傳熱,以提高燒成陶瓷的效率,使陶瓷窯的產量、燃耗、成本、壽命等技術經濟指標得到大限度的改善。
現代陶瓷窯爐采用高速燒嘴、氣流攪拌、空氣急冷等手段極大增加窯內氣體對窯內固體的對流傳熱系數;采用了支柱-橫梁-棚板組成的構架來支撐坯件,極大增加了窯內氣體和窯內固體的傳熱面積;采用了低蓄熱、高強度、高導熱和高抗熱震性的窯具材料,加快窯內氣體對陶瓷坯體的傳熱,保證了窯具支撐的穩定性;采用了超輕質、低蓄熱的窯車和高保溫的窯體,有效減少了窯爐的散熱。
進行陶瓷窯用耐火材料的配套要掌握陶瓷的燒成工藝,熟悉窯爐結構、原理和工作條件,精通耐火材料成分、結構、性能和使用條件的關系,明確現存問題,采取針對性的措施進行改進,從而才能取得顯著的效果。例如,采用堇青石-莫來石質護板保護可以有效緩解熱氣流窯內耐火纖維制品的磨蝕,大幅延長窯爐壽命。
再如,窯車由鈣貢褻座、圍磚、隔熱充填材料、蓋板、支柱、橫梁和棚板等組成。
窯車用空心圍磚圍住四周,上蓋堇青石蓋板,中填耐火纖維,下部澆注不定形隔熱耐火材料。堇青石支柱由安裝在窯車底部鋼板上的金屬套筒固定,支柱上部帶有支柱帽,在支柱帽上再放置碳化硅質橫梁和堇青石-莫來石質棚板。這樣,就以少的耐火材料有效地實現了對陶瓷制品的支撐。
     陶瓷隧道窯用耐火材料
(1)窯墻與窯頂一起,將窯道與外界分隔,在窯道內燃燒產物與坯體進行熱交換。因此,窯墻必須經受高溫的作用,能耐高溫。
(2)窯墻要支撐窯頂,要承受一定的重量。材料要具有一定的強度。
(3)窯墻內壁溫度約等于制品的溫度,而外壁接觸大氣,因此內壁的熱量通過窯墻向 外壁散失。為此,窯墻要能保溫,以減少熱量的散失。
窯墻內壁材料要求耐高溫,所選用的耐火材料種類則由制品焙燒的溫度決定。
(1)在1300℃以下溫度使用耐火粘土磚;
(2)在1300~1400'C使用高鋁磚;
(3)在1400~1500℃使用硅磚;
(4)在1500~1600℃使用鎂鋁磚;
(5)在1800℃以下,使用剛玉磚。
      為減少窯墻散熱,窯墻內、外壁中間砌以輕質隔熱材料如輕質粘土磚、輕質硅磚、硅藻土磚等。一條窯各段的各層材料種類和厚度是根據該段的溫度來決定的。確定了窯墻材料及厚度,決定了窯的結構后,即可進行窯墻所需耐火材料的概算。

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